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Alavanca de controle - mudança de velocidade e controle de giro. Aplicável a todos os barcos com motores articulados ou embutidos ou acionamento Z. A instalação é um ajuste simples em ambos os lados do barco - tanto na horizontal como na vertical. A caixa de controle B184 está equipada com um botão de controle triplo. No caso de um desalinhamento de '' avançar '' para '' inverter '', uma posição neutra (inativa) entre as duas engrenagens evita danos ao redutor. Pressionando o botão na parte inferior da alavanca, a rotação do motor pode ser aumentada sem a engrenagem engatada - por exemplo, para aquecer o motor com o número necessário de rotações.